Laporan Penelitian Model Penurunan Kondisi Perkerasan Kaku di Indonesia

Tujuan dari penelitian untuk menyesuaikan dan mengembangkan model penurunan kondisi perkerasan kaku berdasarkan kinerja jalan beton semen di Indonesia dengan cara melakukan kalibrasi terhadap model yang dimuat dalam HDM-4. Secara keseluruhan bahwa model-model yang diperoleh masih memerlukan penyempurnaan dengan penambahan data yang lebih bervariasi untuk menghasilkan model yang dapat digunakan secara umum sesuai kondisi Indonesia. Hasil penelitian ini diharapkan dapat digunakan sebagai masukan utama dalam perencanaan pemeliharaan dan penyusunan tata cara pemeliharaan perkerasan kaku.