Pembangunan Infrastruktur dan Pengaruhnya terhadap Lahan Pertanian dan Pembangunan Wilayah Berkelanjutan

Telah banyak penelitian yang menganalisis dampak pembangunan jalan tol terhadap perubahan struktur lansekap, tutupan lahan perkotaan, dan keanekaragaman hayati. Namun perhatian akan dampak pembangunan infrastruktur pada lahan pertanian dan daerah pedesaan masih kurang. Kami berpendapat bahwa membuat hipotesis studi kasus mengenai pembangunan infrastruktur (jalan raya) sebagai pendorong bisa menjadi cara pandang yang integratif dalam pembangunan perdesaan yang berkelanjutan dan dapat berkontribusi untuk memilih varian rute jalan tol yang terbaik. Tujuan dari makalah ini adalah untuk menyajikan kerangka teoritis dan metodologi untuk menganalisis dampak jalan tol pada lahan pertanian dan pembangunan wilayah berkelanjutan. rnrnMakalah ini menyajikan kerangka kerja teoritis dan metodologi untuk evaluasi dampak jalan tol di lahan pertanian. Proses dilakukan dengan metode yang disederhanakan berdasarkan indikator spasial yang relevan (layerGIS). Hal ini dilakukan dengan analisis rutejalan yang diplot pada peta kadaster. Parameter yang digunakan antara lain kualitas tanah spanjang jalur jalan, area lahan pertanian yang akan dilewati jalur jalan, konfigurasi plot yang dilintasi jalan, dan distribusi sabuk hijau.rnrnMeski disederhanakan, metode ini memenuhi kriteria akurasi dan beberapa pengaruh pembangunan jalan terhadap lahan pertanian, berikut ini:rn-Mengambil alih lahan untuk jalur jalan rayarn-Menurnkan kualitas tanah yang terletak di dekat jalur jalanrn-Kerusakan struktur ruang pertanian-Mengubah sistem transportasi lokalrnrnMakalah ini selain bertujuan untunk memberikan pemahaman tentang dampak jalan tol pada lahan pertanian, juga mendukung proses pengambilan keputusan pada tahap perencanaan agar dapat menentukan varian yang akan paling sedikit mengganggu lingkungan dan ruang produksi pertanian.