Jembatan Gantung : Infrastruktur Kemakmuran

Solusi wilayah terisolasi sungai atau jurang adalah membuat jembatan pejalan kaki bentang panjang. Paling ekonomis adalah jembatan gantung. Ini selaras dengan visi-misi Jokowi (Presiden Indoensia) sesuai Nawacita. Terbukti 2015-2022 telah dibangun +- 400 jembatan gantung pejalan kaki. Prestasi besar dibanding era sebelumnya. Pada salah satu acara peresmiannya, dalam kata sambutannya, Presiden berharap bisa dibuat lagi seribu jembatan yang serupa. Ini perlu tanggapan positif para insinyur. Permasalahan rekayasa konstruksi baja relatif kompleks. Jembatan gantung pejalan kaki termasuk kategori tersebut. Apalagi perencanaannya tidak cukup sekedar mengacu code design struktur baja terkini (SNI 1729:2020). Hal ini perlu dipahami dan diantisipasi. Buku ini hasil refleksi pengalaman yang layak dijadikan rujukan. Ini penting agar insinyur Indonesia sendiri yang bisa mewujudkan harapan Presiden membangun seribu atau lebih jembatan gantung pejalan kaki. Akhirnya, semoga segera terwujud kemakmuran dan kesejahteraan bagi kita semua.